Entidades mobilizam para audiência pública contra o aumento da tarifa de ônibus

Durante toda a semana, diversas entidades dos movimentos sociais estarão realizando mobilização em vários pontos da cidade contra o aumento da tarifa de ônibus, proposto pelo Sindicato das Empresas de Transportes (SETRANSBEL) no final do mês de janeiro para o valor de R$ 2,15.

O objetivo das ações além de conscientizar a população é convidar a todos a participar da audiência pública que está marcada para o dia 23/02, às 9h no Cine Olympia. O evento foi marcado depois do ato realizado por entidades sindicais e estudantis no dia 03/02, quando a chefia de gabinete da prefeitura de Belém recebeu os manifestantes. Como parte da mobilização para a audiência pública, na quarta-feira, 16/02, as entidades sindicais e estudantis que organizam a mobilização estão chamando um fórum em defesa do transporte público, às 18h, no Sindicato dos Servidores Públicos Federais (SINTSEP-PA). A reunião é aberta para toda a população participar.

De acordo com Rogério Guimarães, do Diretório Estudantil da Universidade da Amazônia (DCE UNAMA), “todas as nossas mobilizações se concentram para a audiência pública da próxima semana. Será o espaço que a sociedade tanto almeja do poder público para demonstrar para a prefeitura e empresários do transporte que os aumentos no preço da passagem de ônibus têm sido extremamente prejudiciais para o conjunto da população e que não temos visto melhoria na qualidade do serviço”.

Local do fórum: O SINTSEP-PA fica na Travessa Mauriti, 2239, entre Duque e Visconde.

Mais informações

Rogério Guimarães (DCE UNAMA): 8201 4062

Cedício Vasconcelos (SINTSEP-PA): 8235-1713

Reginaldo Cordeiro (SINTRAM): 8218-6142

Samantha Caldas (Coletivo Estudantil Vamos à Luta): 8311-2352

http://www.sintseppa.org.br/

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Twitter: http://twitter.com/VamosaLutaPA

Carta à imprensa: Policial atira em agressor ou PM atira e deixa trabalhador em coma?

Essa nota tem o objetivo de comentar os fatos noticiados no Jornal Amazônia e O Liberal de 13/02, sobre a matéria intitulada “Policial atira em agressor”, a qual trata de forma fria e superficial sobre parte dos acontecimentos ocorridos. A nota se motiva pela procura da família da vítima, Enielson Aleixo Lobo, a esta entidade, para através de sua assessoria de imprensa pautar elementos que não foram tratados na matéria.

Na noite da última sexta-feira, 11/02, por volta das 23 horas, o funcionário do setor financeiro da empresa Viação Forte, Enielson Aleixo Lobo, de 27 anos, faleceu vítima de disparo dado por policial que invadia sua residência. Na ocasião, o filho mais novo, de 2 anos, de Enielson presenciou o ocorrido. O fato se deu por conta de desentendimento do mesmo com sua companheira, Renata Suelem Sousa, 27.  

A polícia foi chamada para mediar o impasse e acabou, fruto de seu despreparo, levando a vida de um pai de família. O policial Militar Elvis Lira do Nascimento, que deveria cumprir o papel de mediador, acabou efetuando disparo contra Enielson quando este se escondia atrás de uma porta de madeira durante a briga com o policial. A declaração do policial ao jornal  é que “... Saquei a arma e atirei na porta com a finalidade de intimidar o agressor, contudo a arma disparou voluntariamente”. Esse fato por si só já demonstra o despreparo do policial em lidar com esse tipo de situação.

Enielson era pai de dois filhos, de 8 e 2 anos. Seus órgãos foram doados pela família no hospital metropolitano. Querido pelos amigos, vizinhos e colegas de trabalho não entendiam ao ler o jornal a forma pejorativa como o mesmo trata em seu título Enielson como “agressor”.

De acordo com informações repassadas pela família e por vizinhos, na hora do ocorrido, a vítima já estava dormindo e não haveria motivo para tanta agressividade da polícia para entrar e pegar os pertences de sua companheira. A abordagem ofensiva da polícia fez com que Enielson pegasse a arma branca paras se defender e não permitisse a entrada dos mesmos.

O Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários de Ananindeua e Marituba (SINTRAM) se solidariza com a família nesse difícil momento e solicita que a imprensa possa tratar com mais coerência e menos criminalização os trabalhadores, pais de família, pois da forma como a matéria é escrita, acaba por não tratar em nada do fator objetivo do crime que poderia ter sido evitado: o despreparo da polícia para lhe dar com essa situação.

Belém, 14de fevereiro de 2011

Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários de Ananindeua e Marituba

Por que os Rodoviários são contra o aumento da passagem de ônibus?

Não há melhorias nas condições de trabalho, em nosso salário, nem investimentos na frota. O reajuste vai pro bolso da patronal.

A $ENTRAN$BEL (sindicato das empresas de ônibus) protocolou pedido de reajuste de 16% na tarifa de ônibus. Caso aprovado o preço subirá para R$ 2,15. Um absurdo.

Os empresários dizem que a receita bruta das empresas em 2010 foi de R$ 483 milhões para um lucro líquido anual de R$ 40 milhões. Ou seja, os patrões dizem que investem mais de R$ 440 milhões por ano na melhoria do transporte, manutenção e na folha de pagamentos. Quanta mentira! O que se ganha não se reverte pros rodoviários e usuários. Hoje o salário do cobrador é R$ 602 e o motorista R$ 1097, uma miséria.

Os dados oficiais não levam em conta o que é sonegado, nem o caixa 2 dos empresários. Na última campanha salarial a patronal não quis negociar o plano de saúde dos trabalhadores de Ananindeua e Marituba, pois alegou que teria problemas com o “fisco”, assumindo que há maracutaias em suas contas. 

Um bom exemplo de que os reajustes da passagem não melhoram a vida dos rodoviários é que, recentemente, o SINTRAM denunciou que no final de linha do Cidade Nova 4 e Cidade Nova 6 não havia sequer água e banheiro, desrespeitando o acordo coletivo da categoria. Sem falar que a patronal vem demitindo inúmeros rodoviários.

Os empresários mentem:

- Salário dos rodoviários nada tem a ver com reajuste da tarifa. Ano passado, enquanto a tarifa aumentou quase 9% o salário dos rodoviários teve reajuste de apenas 6%.

- Redução de impostos e perdão de dívidas – Ano passado os empresários obtiveram perdão de dívida fiscal com o município no valor de R$ 84 milhões, e ainda redução do ISS (Imposto sobre serviços), que passou de 5% para 2%. Presente concedido pelos vereadores e o prefeito Duciomar.

- Não há renovação da frota: os ônibus estão sucateados, velhos, sujos, não dão conta da demanda e vivem quebrando. O termo de ajustamento de conduta assinado em dezembro de 2008 prevendo aquisição anual de novos ônibus não foi respeitado. Na Viação Forte, maior empresa da região metropolitana, somente 5 carros foram comprados em 2010. Entre 2007 e 2009 apenas 29. O funcionário da empresa de Mário Martins, o presidente da SETRANSBEL, foi preso adulterando ônibus usados para que se parecesse com ônibus novos. A chamada nova frota e os ônibus com acessibilidade são a sucata do sul e sudeste do país.

Por isso somos contrários ao reajuste e chamamos a mobilização contra esse ataque da SETRANSBEL, de Duciomar e Helder contra o bolso dos trabalhadores da região metropolitana.

Lutamos para:
- barrar o aumento
- garantir gratuidade nos ônibus aos domingos em Belém e em toda região metropolitana.
- garantir a legalização e fim da criminalização dos alternativos.
- mais ônibus e linhas

- fim das demissões

- garantia do acordo coletivo

- segurança nas garagens e finais de linha

Em defesa do transporte alternativo

Em Belém a CTBEL criminalizando o transporte alternativo das vans, kombis e motos.  No entanto inúmeros ônibus circulam com documentação atrasada, como as empresa do grupo Barata, sem que nenhuma autoridade tome providências.

Ao invés de atacar quem tenta ganhar a vida honestamente, a prefeitura deveria legalizar e qualificar os trabalhadores alternativos, pois eles são os únicos que atendem as áreas periféricas, onde as linhas de ônibus não existem.

Para expulsar ambulantes e prender o transporte alternativo eles são rápidos, mas quando é para regulamentar a lei que beneficia a população com a gratuidade em todos os ônibus aos domingos não há nenhuma pressa.

Greve na Perpétuo Socorro: Os rodoviários de Belém precisam de uma nova direção

Os rodoviários da empresa Perpétuo Socorro saíram de uma greve de nove dias. A greve mostrou disposição da categoria para lutar e se mobilizar, contra a exploração do grupo Barata. Trata-se da greve mais longa do transporte coletivo nos últimos 5 anos, mostrando a combatividade dos rodoviários de Belém. A categoria provou que tem energia de sobra para derrotar os patrões.

A luta surgiu pela carga horária. A empresa rodava na jornada de 8 horas, diferente do que se aplica nas outras empresas da região metropolitana. Isso demonstra que a patronal está preocupada apenas em garantir seus lucros e privilégios por meio da exploração dos trabalhadores.

Em meio a greve, a justiça atuou para favorecer os empresários ao determinar que 50% dos ônibus deveriam rodar, enquanto          que a CLT fala de apenas 30%. Infelizmente a justiça tem feito o jogo dos patrões nas últimas greves, como vimos na decisão que impediu a greve dos aeroviários e aeronautas.

Apesar de toda a combatividade, a greve terminou com uma dura derrota dos rodoviários. A principal pauta, a garantia da carga horária de 7 horas não foi conquistada e os dias parados foram descontados. Para o SINTRAM, essa derrota se explica em função da péssima direção que está à frente do sindicato de Belém. Altair e seus comparsas da CUT foram determinantes para derrotar os rodoviários. Isso já vem de antes: na campanha salarial de 2009 e 2010, eles foram responsáveis pelos acordos rebaixados em nossa categoria. Na última data-base, o sindicato de Belém não garantiu a assinatura do acordo impedindo que as empresas descumprirem a OJ (Orientação Jurisprudencial) que garante às 7 horas. Por isso surgiu a brecha que levou a empresa Perpétuo Socorro a aplicar as 8h da CLT. Isso só ocorreu porque a direção do sindicato estava mais preocupada em vender a data-base do em que garantir as 7 horas e demais direitos dos rodoviários. Ninguém esquece os R$ 175 mil que Altair e sua turma da CUT receberam dos empresários para impedir a greve em Belém.

SINTRAM garante 7h em Ananindeua

Em Ananindeua, o SINTRAM só assinou acordo quando havia garantia do cumprimento da OJ. A patronal queria uma brecha para aplicar a CLT. Por isso ficamos de maio a novembro lutando para garantir as 7horas e só fechamos o acordo quando não havia margem para manobras com a carga horária. Nossa luta pelas 7 horas começou em fevereiro de 2010 com paralisação na Forte. Nesse período, mesmo antes da data base, já havíamos conquistando, por meio de paralisação, a aplicação de 7h na maior empresa da região metropolitana. Isso garantiria que na campanha salarial de maio toda categoria conseguisse essa vitória. Foi isso que aconteceu em Ananindeua e Marituba sob a direção do SINTRAM. 

É preciso uma nova direção em Belém

Os trabalhadores da Perpétuo Socorro, a garagem mais combativa de Belém, devem tirar uma lição dessa derrota: É preciso uma nova direção para o sindicato de Belém. Caso contrário, os rodoviários continuarão a ter derrotas econômicas e perdas sociais. É preciso uma nova direção, pois com Altair e sua turma, assim como com todos os que estiveram com Natal, não é possível conquistar nada. 

Nos solidarizamos a luta dos rodoviários de Belém e apoiamos a construção de uma oposição combativo, classista e independente dos patrões em Belém, visando reunificar nossos sindicatos e nossa categoria. 

Nessa data-base os rodoviários devem seguir os passos do SINTRAM, fortalecer uma oposição e garantir que uma comissão de base, eleita em assembléia da categoria, dirija a luta em unidade com Ananindeua e Marituba.

Todos às ruas contra o aumento da tarifa de ônibus!

Entidades realizam ato nessa quinta-feira

Nesta quinta-feira, 03/02, a partir das 10h, saindo da praça do CAN, ocorre ato contra o aumento da tarifa de ônibus. A mobilização vem sendo organizada por vários sindicatos, entidades e coletivos estudantis e movimentos sociais. 

Na última quinta-feira passada, 27/01, O SINTSEP-PA (Sindicato dos Servidores Federias), o SINTRAM (Sindicato dos Rodoviários de Ananindeua e Marituba) e o DCE UNAMA protocolaram denúncia no Ministério Público Estadual solicitando a instauração de ação civil pública contra a proposta de aumento no valor da tarifa anunciado pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Belém (SETRANBEL) para o valor de R$ 2,15. A partir dessa atividade várias entidades vêm se somando a mobilização marcada para a quinta-feira.

Segundo Rogério Guimarães do DCE UNAMA, amanhã será o primeiro ato de rua que realizaremos. Ontem aprovamos um calendário de ações junto com várias entidades. Estamos realizando panfletagens, colagem de cartazes e adesivos pelas ruas, em universidades e escolas. Seguiremos mobilizados para derrotar esse aumento abusivo, mais uma vez acima da inflação e do poder aquisitivo da população. Convidamos o conjunto da sociedade a participar, pois é um aumento que atinge o bolso de todos. 

Mais informações

Rogério Guimarães (DCE UNAMA): 8201 4062

Cedício Vasconcelos (SINTSEP-PA): 8235-1713

Reginaldo Cordeiro (SINTRAM): 8218-6142

Samantha Caldas (Coletivo Estudantil Vamos à Luta Secundarista): 8311-2352

www.sintseppa.org.br             www.sintram-pa.blogspot.com          

 twitter: @VamosaLutaPA  

Nota de apoio e solidariedade aos Trabalhadores da Construção Civil de Belém

As entidades, abaixo citadas, vem através dessa nota prestar toda solidariedade aos trabalhadores da Construção Civil de Belém. Em especial às famílias dos operários vítimas da tragédia ocorrida no último sábado, 29/01, na obra do edifício Real Class. É inadmissível que a patronal siga colocando em risco a vida de pais de família como o fez. As irregularidades nas obras da cidade e a falta de segurança no trabalho, tendo em vista o número alarmante de acidentes que já aconteceram este ano no setor em Belém, demonstram que os patrões só estão preocupados com a garantia de seus lucros e por isso, não lhes importa nem a vida dos trabalhadores.

Enquanto os operários trabalham sem segurança e amargam péssimos salários, o setor imobiliário foi um dos que mais obteve lucros nos últimos anos. O número de casas, apartamentos construídos na cidade em 2010 foi 20% maior que no ano anterior e pode chegar a um crescimento de 50% esse ano. Esse aumento se dá de forma desordenada, a base da especulação e a custo da ganância do lucro dos empresários desse setor.

 Devemos lembrar que os empresários da construção civil são os que mais recebem dinheiro do FGTS, que é dos trabalhadores, superfaturam as obras e utilizam material de péssima qualidade. Os governos Dilma, Jatene e Duciomar também são culpados, pois desmontam os órgãos públicos que são responsáveis pela fiscalização das obras, repassam dinheiro público para os empresários do setor e flexibilizam os impostos que estes deveriam pagar.  Nesse sentido defendemos a mobilização contra os desmandos desses senhores. Vai ser com a unidade de nossa classe que iremos derrotar patronal e conseguiremos condições dignas de trabalho.

 Saudamos o 'Dia de luto e de luta', em defesa de segurança no trabalho!

Todo apoio e solidariedade aos Trabalhadores da Construção Civil!

UNIDOS PRA LUTAR, SINTSEP-PA (SINDICATO DOS TRABALHADORES NO SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL DO ESTADO DO PARÁ), SINTRAM (SINDICATO DOS TRABALHADORES RODOVIÁRIOS DE ANANINDEUA E MARITUBA), DCE UNAMA, COLETIVO ESTUDANTIL VAMOS À LUTA E GRÊMIO ESTUDANTIL ULYSSES GUIMARÃES.

Belém, 31 de janeiro de 2011

Impedir o novo aumento na passagem!

Os empresários de ônibus (SETRANSBEL), querem 10% de aumento no preço das passagens, o que levaria a tarifa para mais de R$ 2,00. Um absurdo!

 

Eles dizem que esse aumento seria necessário para cobrir supostos investimentos com renovação da frota, acessibilidade a deficientes e gastos com peças, impostos, salários de funcionários e ainda um possível alto número de meia-passagem e gratuidade. No entanto, esse discurso visa apenas jogar a população contra os estudantes, rodoviários e idosos. O aumento da tarifa serve apenas para aumentar o lucro das empresas.

Os empresários mentem:

- Não há renovação da frota. Quem anda de ônibus sabe: os ônibus estão sucateados, velhos, sujos, não dão conta da demanda e vivem quebrando. O termo de ajustamento de conduta assinado em dezembro de 2008 prevendo aquisição anual de novos ônibus não foi respeitado. Na Viação Forte, maior empresa da região metropolitana, somente 5 carros foram comprados em 2010. Entre 2007 e 2009 apenas 29. Em Belém, a Rede Record, noticiou a prisão de funcionário da empresa de Mário Martins, o presidente da SETRANSBEL, adulterando ônibus usados para que se parecesse com ônibus novos. A chamada nova frota e os ônibus com acessibilidade são a sucata do sul e sudeste do país, comprados de segunda mão, que por motivos óbvios não podem mais circular nas ruas de Curitiba, Rio, BH e São Paulo.

- Redução de impostos, sonegação e perdão de dívidas – Ano passado os empresários obtiveram perdão de dívida fiscal com o município no valor de R$ 84 milhões, e ainda redução do ISS (Imposto sobre serviços), que passou de 5% para 2%. Presente concedido pelos vereadores e o prefeito Duciomar.

- Salário dos rodoviários nada tem a ver com reajuste da tarifa. Ano passado, enquanto a tarifa aumentou quase 9% o salário dos rodoviários teve reajuste de apenas 6%.

- Prefeito Duciomar e empresários de ônibus são inimigos do povo

Nossa querida Belém está aos trapos. Alagamentos. A violência é a capa de todos os jornais. Nos postos de saúde nem mesmo remédio para dor de cabeça se encontra. A culpa de tudo isso é do prefeito Duciomar.

É a prefeitura que junto com os empresários atua contra os direitos da população. Os moto-taxistas e as vans são perseguidos pela CTBEL.

Ao invés de criminalizar os trabalhadores que tentam ganhar a vida honestamente, a prefeitura deveria legalizar e qualificar os trabalhadores alternativos, pois eles são os únicos que atendem as áreas periféricas, onde as linhas de ônibus não existem. Por outro lado são uma saída para quem deseja evitar a espera interminável por um coletivo nas paradas de ônibus.

Quando é para expulsar ambulantes e prender o transporte alternativo são rápidos, mas quando é para regulamentar a lei que beneficia a população como a gratuidade em todos os ônibus aos domingos não têm nenhuma pressa. 

Isso tem que acabar!

Organização e luta para derrotar os inimigos do povo

Ano passado a tarifa passou de R$ 1,70 para 1,85, um valor abusivo acima do índice da inflação. A justificativa era igual a de hoje. Um ano depois estamos na mesma. Todos os dias, o povo se espreme feito sardinha, para chegar ao trabalho em ônibus superlotados, utilizando um serviço sem qualquer qualidade. Os rodoviários padecem nos finais de linha sem infra-estrutura adequada e segurança.

Agora surge um novo aumento ilegal, que desrespeita o poder aquisitivo dos trabalhadores e está acima da inflação oficial do período. Os empresários querem 10% de aumento, porém o reajuste do salário mínimo proposta pela nova presidente é de apenas 6,86%. Nenhuma família assalariada suportará o aumento da passagem.

Em 2010 o Sindicato dos rodoviários de Ananindeua e Marituba, o SINTSEP (Sindicato dos Servidores Federais) e o DCE UNAMA (Diretório dos Estudantes) organizaram um movimento que conseguiu derrubar o aumento da passagem por dez dias após decisão judicial. Foi uma luta que começou nas greves dos rodoviários e mobilizações em defesa da meia-passagem.

Foram essa entidades que apresentaram denuncias ao MPE originando a ação que reduziu a passagem para R$ 1,70. Trata-se de uma decisão que beneficiou o povo trabalhador. Vamos fazer o mesmo esse ano: junte-se a nós. Vamos à Luta, Unidos Pra Lutar somos mais fortes e podemos vencer.

Em todo país estão acontecendo reajustes. E o momento de enfrentar esse processo por meio da luta, seguindo o exemplo das manifestações que ocorreram em São Paulo, Aracaju e outras capitais.

Lutamos para:
- barrar o aumento
- garantir gratuidade nos onibus aos domingos em Belém e em toda região metropolitana.
- garantir a legalização e fim da criminalização dos alternativos.
- mais ônibus e linhas

PARTICPE DA PANFLETAGEM NA PRAÇA DA REPÚBLICA ESSE DOMINGO. (31/01) CONCENTRAÇÃO EM FRENTE AO TEATRO ÀS 10:00. PARTICIPE DE NOSSO BLOCO DE CARNAVAL CONTRA O AUMENTO DA TARIFA NA CIDADE VELHA. VAMOS à LUTA! 

 

Entre em contato conosco:
Rogério (DCE-Unama): 82014062 

Reginaldo( SINTRAM) 8218 6142
Samantha (secundarista): 83112352

Cedício (SINTSEP-PA) 8235-1713